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哈弗汽车

3位车主现身评价 哈弗H6到底怎么样?

  性价比很高,符合这个价位,该有的功能都有了。哈弗还是比较厚道的,主副驾座椅都有电动调节,自动空调,定速巡航,全尺寸备胎。

  H6的隔音不太好,特别是跑高速不开音响的时候声音太大了。驻车的时候发动机声音很大,导航效果也很一般。

  作为一辆2.0T的城市SUV,动力充足,并线超车完全不是问题,同时又兼顾了燃油的经济型。而且H6方向握感很好,指向也很准确,视野开阔,底盘扎实,无论平路还是陡坡操控都很自如,给人信心和安全感。

  H6当初吸引我的地方就是运动版霸气的前脸和性感的车身。提车后加装了脚踏板、前后护板,在车身贴上车贴,有一种高大上的感觉。

  外观没得说,在国产车里面算是很漂亮的,跟20万的合资SUV放在一起一点也不掉价。

  H6除了起步慢一点,其他都挺给力的,只要舍得给油,动力一点问题都没有。操控挺容易上手的,刹车、油门都很轻,不需要大力气。

  主要在市区开,百公里油耗10L左右。只能说和车身重量和大小相适应,不算省油,也不算费油。

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  乘坐空间大配置丰富外观好看性价比高内饰好看油耗高配置低起步肉储物空间小隔音效果差

  哈弗H6作为中国品牌紧凑型SUV的代表车型,在市场上一直保持着极高的保有量。目前其最畅销的车型是1.5T版本,但是与6挡手动变速箱的匹配方面就有点不够成熟,虽然6挡变速箱换挡的行程比较清晰,但入挡的过程就不是那么顺畅了,尤其是1-2挡进退的时候,需要使用较大的力度才能挂进。而这个问题自H6上市以来就好像没有得到解决。

  相当合理,这么大一台车,又是自动挡,百公里油耗才10L,挺不错,超出了我的预期。

  城哈弗H6与五菱宏光一样,一直是细分市场的领头羊。最近获悉,H6 的11月份销量已经达到了40311辆。对于这款车,兵哥已经分析过很多次,从没有自动挡到自动挡车型上市,H6一直都很畅销。今天兵哥收集了一些H6车主的口碑,一起来看看车主对这款车有什么看法。

  与同价位的车相比,H6的性价比还是挺不错的。我看过比亚迪S7、长安CS75和现代iX35,综合比较过,还是没H6好。

  丰富的车型选择以及配置的优越性是H6冲击市场的有力武器,再加上扎实的做工,如今H6不愁卖,甚至出现了车主提车时间长的问题,要买这款车的团友要做好心理准备了。

  个人觉得油耗和驾驶习惯是密切相关的。平时没有开空调时百公里油耗基本在5.8L,开着空调时油耗在6.3L左右。

  2.0T绿静版柴油发动机,动力挺不错的。从大气的外观、超大的空间到良好的燃油经济性,各方面都很满意。

  外观耐看,走稳重大气路线,配置丰富、内饰很漂亮,2015款相比2013款改了中央手套箱。

  外观大气,内饰做工精致挺上档次的。选择这车就是冲着外观去的,尤其是自动挡的轮毂太帅了。

  坐着很宽敞,完全没有轿车的局促感,特别是第二排,坐三个胖子也不会感觉拥挤。

  H6动力家用问题不大,但是起步有点肉,新发动机改了涡轮介入时间,转速到了1600转后动力有充沛。操控还算可以吧,挡把左右行程短,但是前后行程有点长。

  外观大气,当初是看上了H6的外观才买的,新款有踏板,但是实用性一般,装饰挺不错的。

  H6舒适性很好,座椅很柔软,减震软硬适中。柴油发动机比汽油发动机的噪音肯定要大,在时速60-80公里时,车内能听见发动机的声音,当时速上了120公里以后,车内听见的完全是胎噪和风燥了。

  空间相当不错,驾驶空间、后排空间和后备箱空间都没得说。自驾游出行空间足够用,后排坐三个人没有一点挤的感觉。

  舒适性挺好的,尤其是在走烂路的时候,一点都没有轿车的那种抛离感,座椅很柔软。

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